MOZA Racing i Lamborghini łączą siły. Nowa kierownica Revuelto i pedały SRP2 już w sprzedaży

1 godzina temu
Zdjęcie: MOZA Racing i Lamborghini łączą siły. Nowa kierownica Revuelto i pedały SRP2 już w sprzedaży


MOZA Racing wprowadza do sklepów nowy sprzęt dla fanów sim racingu. Producent pokazuje oficjalnie licencjonowaną kierownicę Lamborghini Revuelto oraz pedały SRP2 Load Cell. Sprzęt stawia na realizm, precyzję i szeroką personalizację.

Od dziś w sklepie MOZA Racing można kupić kierownicę stworzoną we współpracy z Lamborghini. Producent wykorzystuje oryginalne dane CAD. Dzięki temu odwzorowuje realny układ i ergonomię. Model Revuelto oferuje średnicę 340 mm i profil uchwytu inspirowany prawdziwym autem. Konstrukcja bazuje więc na odlewanym aluminium. Przedni panel wykonano ze wzmocnionego tworzywa. Producent pokrywa uchwyty mikrofibrą o naturalnej strukturze. Materiał zapewnia pewny chwyt i również wysoką trwałość podczas długich sesji.

34 programowalne wejścia i karbonowe łopatki

Nowa kierownica Lamborghini Revuelto w cenie € 429.00 z pewnością stawia na zaawansowane sterowanie. Użytkownik dostaje:

  • 16 podświetlanych przycisków
  • 4 enkodery obrotowe z funkcją kliknięcia
  • 10 tylnych przycisków
  • 4 łopatki z włókna węglowego

Łopatki wykorzystują magnetyczne czujniki Halla. System obsługuje tryb dual clutch, single clutch oraz konfiguracje indywidualne. Całość zapewnia aż 34 programowalne wejścia. Sprzęt celuje więc w zaawansowanych kierowców i e-sport.

Szybki montaż i pełna kompatybilność

MOZA stosuje szybkozłączkę inspirowaną motorsportem. Mechanizm blokujący zwiększa stabilność podczas intensywnej jazdy. Kierownica oczywiście współpracuje ze wszystkimi bazami MOZA. Producent umożliwia też użycie z innymi systemami przez dedykowany hub. Oprogramowanie MOZA Pit House pozwala na mapowanie przycisków i też tuning ustawień.

SRP2 Load Cell – precyzyjne hamowanie i szeroka regulacja

Nowe pedały SRP2 celują w średni segment rynku. Producent stawia więc na dokładne hamowanie i dużą elastyczność konfiguracji. Najważniejsze elementy:

  • load cell 0–100 kg
  • czujnik kąta 15-bit (32 768 PPR)
  • hybrydowy system pomiaru

Takie rozwiązanie poprawia powtarzalność i wspiera budowanie pamięci mięśniowej. Ceny prezentują się następująco:

  • MOZA SR-P 2 Pedals – EUR € 159.00
  • SR-P 2 Clutch Pedal – EUR € 49.90
  • MOZA SRP2 Rear Support Bracket – EUR € 35.00

Ponad 1000 konfiguracji hamulca

SRP2 z pewnością oferują rozbudowany system regulacji. Standardowa konfiguracja zapewnia aż 25 ustawień twardości. Opcjonalny zestaw CRP2 Performance Kit rozszerza możliwości do ponad 1000 kombinacji. Producent stosuje sprężyny, elastomery i również metalowe elementy. System odwzorowuje charakterystykę hamowania znaną z F1 i LMP1.

Ergonomia i konstrukcja pod wymagających graczy

Pedały wykonano ze stali o wysokiej wytrzymałości. Konstrukcja zmniejsza hałas i poprawia płynność działania. Zakres regulacji obejmuje:

  • kąt pedału do 25°
  • kąt powierzchni +15° / -10°
  • rozstaw ą15 mm
  • wysokość do 36 mm

Producent umożliwia szybkie zmiany bez użycia narzędzi. To z pewnością ważne przy częstym dostosowywaniu setupu.

PC i Xbox oraz zaawansowane oprogramowanie

SRP2 działają na PC przez USB. Xbox wymaga kompatybilnej kierownicy ESX. MOZA Pit House oferuje:

  • podgląd sygnału w czasie rzeczywistym
  • regulację krzywej pedału
  • ustawienie punktu aktywacji hamulca

To narzędzia, które docenią bardziej wymagający gracze.

Podsumowanie – mocny ruch w segmencie premium

MOZA celuje w bardziej wymagających użytkowników. Kierownica Revuelto stawia na realizm i jakość wykonania. SRP2 oferują szeroką regulację i precyzyjne hamowanie. jeżeli producent utrzyma konkurencyjną cenę, może mocno namieszać na rynku sim racingu.

Nasze testy produktów MOZA

Recenzja: MOZA AB6 Bundle z MTQ Throttle – zapomnisz o plastikowych flightstickach
Test: MOZA Trucking Bundle + Multi-function Stalks

Źródło: Materiały prasowe.

Pamiętajcie, iż znajdziecie nas również w mediach społecznościowych. Bardzo chętnie porozmawiamy z Wami zarówno na Facebooku, jak i w serwisie X (na dawnym Twitterze). Zapraszamy was również na nasz Discord.

Idź do oryginalnego materiału